Baineann ABS leis an gcóras coscánaithe, agus baineann an trealamh stiúrtha agus an t-alt liathróid slat ceangail leis an meicníocht stiúrtha.Dá bhrí sin, ní bheidh ABS íogair ag athrú an lámh knuckle stiúrtha.Is comhpháirteanna struchtúracha éagsúla iad.Beidh torann neamhghnácha ann nuair a bheidh an roth stiúrtha i bhfeidhm, is cuma cén áit nó nuair nach sáraíonn luas na feithicle 20 ciliméadar in aghaidh na huaire.Tá casadh an rotha scaoilte nó tá casadh an roth stiúrtha trom An-deacair.Teipeann caidéal teanndáileog tipiciúil, tá treo an uainíochta deacair, agus beidh treo an uainíochta go háirithe trom le linn na tiomána.Faoi láthair, is féidir an córas stiúrtha ar ghluaisteáin a roinnt go garbh i bhfearas stiúrtha meicniúil, córas stiúrtha cumhachta hiodrálacha meicniúil, córas stiúrtha cumhachta electro-hiodrálacha agus córas stiúrtha cumhachta leictreachais.
Faoi láthair, tá an chuid is mó de na samhlacha nua feistithe le córais cúnaimh leictrihiodrálacha nó cumhachta leictreacha, agus tá deireadh curtha le trealamh stiúrtha meicniúla de réir a chéile.Réamhchúraimí maidir le cothabháil fearas stiúrtha meicniúil: Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóithre garbh, mall síos chun an t-ualach ar an bhfearas stiúrtha a laghdú.Bí cinnte stádas na sleeves cosanta a sheiceáil ar an dá thaobh den fhearas stiúrtha agus na sleeves cosanta atá ceangailte le seafta cothrománach uachtarach uilíoch an fhearas stiúrtha.Is é damáiste don truaill an fachtóir is tábhachtaí as a dtagann caitheamh go luath agus damáiste don fhearas stiúrtha.Tar éis damáiste a dhéanamh don truaill, téann uisce, deannach agus gaineamh isteach sa ghléas stiúrtha tríd an gcuid damáiste, ag scriosadh scannán ramhar an raca, agus ina chúis le creimeadh agus caitheamh neamhghnácha ar an bhfearas stiúrtha.Beidh ramhar de réir a chéile salach agus meath le linn úsáide, ag laghdú an cumas bealaithe;ag an am céanna, méadóidh an t-ábhar atá faoi chaitheamh de réir a chéile, agus beidh feiniméan an chaitheamh scríobach níos mó agus níos tromchúisí, rud a chuirfidh le caitheamh an fhearas stiúrtha.
Tá droch-choinníollacha oibriúcháin agus ualach trom ag an bhfearas stiúrtha, mar sin ní mór ramhar speisialta a úsáid.Le linn úsáide, méadóidh imréiteach an fhearas stiúrtha de réir a chéile.Má tá bearna an roth stiúrtha ró-mhór, ní mór an trealamh stiúrtha a sheiceáil.Má tá an raca caite go neamhghnách agus go mór, ní mór an tionól fearas stiúrtha a athsholáthar.Ná coinnigh an trealamh stiúrtha i stór ar thaobh an bhóthair ina bhfuil drochthrealamh agus leibhéal teicniúil íseal.Beidh coigeartú míchuí ar an bhfearas stiúrtha ina chúis le jamming, ag cur tiomána agus sábháilteacht phearsanta i mbaol.Sonraí leathnaithe: is é fearas stiúrtha gluaisteán, ar a dtugtar freisin fearas stiúrtha agus fearas stiúrtha, an chomhpháirt is tábhachtaí sa chóras stiúrtha gluaisteán.Is é an fheidhm atá aige ná an fórsa a tharchuirtear ón roth stiúrtha chuig an meicníocht tarchurtha stiúrtha a mhéadú agus treo an tarchuir fórsa a athrú.
Iarmhairtí neamh-inmhianaithe an fhearas stiúrtha carr: Diall treo: Nuair a bhíonn sé ag tiomáint, mothaíonn an carr go dtiteann an carr go huathoibríoch ar thaobh amháin, agus ní mór an roth stiúrtha a choinneáil go daingean chun treo tiomána ina seasamh a choinneáil.Is iad na cúiseanna ná: níl brú na mbonn clé agus ar dheis comhionann;scratches bróga coscáin aonair an mol coscáin, nó tá imthacaí blaosc roth amháin ró-daingean;tá spriongaí duille aonair briste, agus tá elasticity na plátaí cruach ar an dá thaobh míchothrom;tá an t-acastóir tosaigh nó fráma lúbtha;tá na rothaí tosaigh mí-ailínithe nó ar an dá thaobh Níl an bonn roth cothrom;tá an bhearna idir an bioráin rí knuckle stiúrtha agus an bushing difriúil ó chlé go deas, nó tá coigeartú teannas na n-alt liathróid ar an dá thaobh den slat comhionannas vótaí difriúil;tá an t-ualach trucail míchothrom.Swing treo: Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint, mothaíonn sé go bhfuil an dá roth tosaigh ag luascadh ó thaobh go taobh agus go bhfuil sé deacair an roth stiúrtha a thuiscint.Is é an chúis atá leis: tá an ceann liathróid slat comhionannas vótaí ró-scaoilte, tá stróc saor in aisce an roth stiúrtha ró-mhór;tá an bhearna meshing idir an sorcóir fearas stiúrtha agus an worm ró-mhór;tá an bhearna idir imthacaí uachtaracha agus íochtaracha an worm ró-mhór;tá an bhearna idir an bioráin rí knuckle stiúrtha agus an tor ró-mhór;tionól imthacaí an chlúdaigh rotha tosaigh luascadh imeall roth tosaigh scaoilte nó iomarcach;suíomh roth tosaigh míchruinn.
Déanann na knuckles stiúrtha, calipers, agus tionóil knuckle stiúrtha arna dtáirgeadh ag Yuhuan Chuangyu Machinery an carr níos lúfar, cumhachtach, ní hamháin go hálainn, ach freisin éasca le casadh, dea-rialaithe, agus is féidir lenár saol a chosaint.
Am postála: Samhain-11-2021